この画像は、海上保安庁海洋情報部に使用許可をいただいています。
このグラフは予想値であり、津波や異常気象等が発生した場合には、ズレが生じます。
Sさんと何でも釣り。
'2009 9/19 大潮
台風の置き土産の風で休漁日
燃料補給済み。
'2009 9/20 大潮
この画像は、海上保安庁海洋情報部に使用許可をいただいています。
このグラフは予想値であり、津波や異常気象等が発生した場合には、ズレが生じます。
Sさんと何でも釣り。
連休初日は風で休漁日、二日目はどうにか釣りになりそうなので出港。潮が大きいのでマルアジの子を段取りしようと港を出たところで反応を見てみるとさっぱりなので移動です。ポイントは潜行板部隊に占領されておりしばらく離れたところで様子見していましたが、次第にいなくなりサビキ釣りをやってみたりジギングやったり数回アタリはありましたが多分太刀魚だと思います。サビキでタイが一匹釣れました。
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| まな板の鯛 | 軟体 |
魚が相手してくれないので、またまた軟体釣り。この時期のボウズ逃れです(^_^.)。サイズも毎回大きくなっていて、はっきりアタリを出してグイグイやってくれるやつもたまにいます。そうそう、Ｓさんがイサキを釣りました。以前、縞模様のあるウリボウは釣ったことはありますが、そのうち30センチ位のが釣れるようになるのでしょうか(^_^.)。帰りにママカリを釣ろうと思いましたが、潮が終わっていてそのまま帰港となりました。
'2009 9/21 中潮
前日、釣りから帰ると墓参りに行くことになり、朝から出動です。まずは、我が家のお墓にお参りして、親戚に移動するために高速道路に乗ろうと移動しているとなんと四国側からの車が高架の上に止まっています(T_T)/~~~。他から乗れば良かったのですがそのまま突入してしまい山陽自動車道側は渋滞です(^_^.)。でも、瀬戸大橋向けはガラガラ。それなら四国経由で行きましょうと適当な考えでそちらを選択(^_^.)。瀬戸中央自動車道(瀬戸大橋)→高松自動車道→松山自動車道→今治小松道路→一般道→西瀬戸自動車道(しまなみ街道)→山陽自動車道と走りドライブを楽しんでお墓参りの目標を達成できました(^_^.)。その後山陽自動車道を使い我が家にたどり着きました。
'2009 9/22 中潮
この画像は、海上保安庁海洋情報部に使用許可をいただいています。
このグラフは予想値であり、津波や異常気象等が発生した場合には、ズレが生じます。
Ｓさんと軟体釣り。
曇り空、雨は午後まで問題ない予定。ポイントに着くと東寄りの風で波あり、風裏でこつこつ釣りました。サイズは毎回大きくなっている感じ。大きくなって数が減り重さは変わらず(^_^.)満ち潮だけ釣って釣れなくなったので、引き潮でママカリ釣りに移動しました。なかなか反応が見つからず、アンカーも外れるし適当につれるところを探してぼつぼつ食べるだけ釣りました。1019円の竿を試してみましたがそこそこ使えます。グラスロッドの130センチ、錘負荷10〜25号、これでイイダコと来シーズンハネのジギングに使ってみようかなと思います。鯛もやってみようかな(^_^.)。それまでガイドが壊れなければいいのですが(^_^.)。
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| 軟体 | 1019円の竿 |
'2009 9/23 中潮
この画像は、海上保安庁海洋情報部に使用許可をいただいています。
このグラフは予想値であり、津波や異常気象等が発生した場合には、ズレが生じます。
ギャルズと何でも釣り
久しぶりでギャルズの出番なんですが、朝から少し雨が(^_^.)。でも、良くなる予報だったので出港となりました。出てみると東寄りの風で波もそこそこ出ていたので別のポイントに移動していると小豆島側は意外に穏やかで金ヶ崎方面に移動しました。とりあえずエギングで軟体チェック、天気のせいなのかあまり出てこなくなりました。
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| 植野丸の持ち帰り分 | イシガキダイの子 |
風もあって釣り難いのでジギングに変更です。まずは、ともか丸にツバスがヒット、その後はきみこ丸が太刀魚を続けて釣り上げるんですが他の乗組員にはヒットせず(^_^.)。それでも続けていると植野丸にも太刀魚がヒット、後ろでもヒット、ともか丸を見ると竿をたたく引きで鯛が(^_^)v。なんと、ともか丸デーとなりました。その後も太刀魚をみんなで拾い釣り、最後まで太刀魚はダントツきみこ丸が竿頭でした。
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| 太刀魚名人 | アオリゲット |
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| ジギングでツバス | ジギングで鯛 |
